每日读报（2024年1月26日）
国内
1月25日，中法建交60周年招待会在国家大剧院举行，国家主席习近平发表视频致辞。
中共中央政治局常委、国务院总理李强1月24日下午主持召开座谈会，听取各民主党派中央、全国工商联负责人和无党派人士代表对《政府工作报告（征求意见稿）》的意见建议。
国务院总理李强日前签署国务院令，公布《中华人民共和国档案法实施条例》，自2024年3月1日起施行。
4、中国和新加坡2月9日起互免签证
25日，中华人民共和国政府和新加坡共和国政府代表在北京签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于互免持普通护照人员签证协定》。协定将于2024年2月9日（农历除夕）正式生效。
全国纪检监察系统共接收涉及纪检监察干部问题线索或反映4.65万余件次，处置涉及纪检监察干部问题线索4.37万余件，谈话函询纪检监察干部1.46万余人次，立案纪检监察干部8977人，处分7817人，移送司法机关474人，其中，处分厅局级干部207人、县处级1382人。中国国家卫生健康委员会新闻发言人、宣传司副司长米锋25日在北京表示，当前，中国新冠疫情仍维持在较低水平，流感活动呈下降趋势，全国医疗机构门急诊呼吸道疾病每日诊疗量持续下降，医疗秩序总体平稳有序。
中国生态环境部25日公布的全国环境空气质量状况显示，2023年全国339个地级及以上城市平均空气质量优良天数比例为85.5%。
1月25日，国家能源局举行新闻发布会，国家能源局国际合作司副司长潘慧敏在会上表示，2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦，其中中国的贡献超过了50%。
9、国家能源局：推进各地电力辅助服务市场规范统一
国家能源局市场监管司副司长刘刚表示，将完善电力辅助服务市场制度。研究出台《电力辅助服务市场基本规则》，推进各地电力辅助服务市场规范统一，发挥电力辅助服务在电力系统稳定和绿色低碳转型中的重要作用。
10、工信部：加快科技成果转化和产业化
工业和信息化部召开第四次中小企业圆桌会议指出，要加强产业链上下游协同攻关，加快科技成果转化和产业化，实现“化点成珠、串珠成链”。
11、第三批102个国家级夜间文化和旅游消费集聚区名单公布文化和旅游部确定第三批国家级夜间文化和旅游消费集聚区名单，包括北京市东城区隆福寺文化街区、石景山区首钢园，天津市滨海新区航母主题公园，河北省唐山市河头老街、保定市西大街等在内，总计102个。
国家林业和草原局25日举行2024年第一季度例行发布会。会上，国家林业和草原局动植物司二级巡视员张月介绍了近年来我国大熊猫保护和国际合作开展情况。他表示，大熊猫栖息地受保护面积从139万公顷增长至258万公顷，大熊猫野外种群总量从上世纪80年代的约1100只增长到近1900只。
河南全省自然资源工作会议1月25日在郑州召开。记者从会上获悉，该省耕地面积历史性实现“三连增”，稳定在1.1亿亩以上，居全国第三位。
14、京津冀直通车
北京：到2028年，在全国率先实现可重复使用火箭入轨回收复飞。天津：2024年GDP目标增长4.5%左右。河北雄安新区数字城市建设拉满“进度条”。
15、长三角直通车
上海将加强政府采购全链条管理，全面实施成本预算绩效管理。安徽：支持汽车“皖军”做强做大。南京：去年保租房基本建成17425套，完成目标任务106%。杭州2023年GDP突破2万亿。16、[法治]
17、[军事]
18、[港澳]
19、[台湾]
国防部：台湾当归，解放军以行动说话。台春节前后10日开放两岸包机，尚无业者提出申请。
国际
今年1月26日是首个国际清洁能源日。联合国秘书长古特雷斯在为首个国际清洁能源日发表的视频致辞中强调，逐步淘汰化石燃料不仅必要、更是必然。他呼吁各国政府行动起来、加快转型。
据俄新社报道，当地时间25日，俄罗斯总统普京抵达俄罗斯在波罗的海沿岸“飞地”加里宁格勒州。克里姆林宫表示，普京此行并不是在向北约国家发出“信号”，而是俄总统的例行工作。
据法新社报道，当地时间25日，法国总统马克龙抵达印度，开始为期两天的访问。
当地时间24日，比尔及梅琳达·盖茨基金会发布2024年度公开信。基金会首席执行官马克·苏斯曼在信中呼吁慈善家们立刻行动起来，增加捐赠，以应对全球多个国家在抗击贫困、消灭疾病和消除不平等方面所面临的空前挑战。据路透社报道，美国总统拜登24日致信国会称，他计划在土耳其完成批准瑞典加入北约的程序后，立即启动正式通知程序，通知国会将向土耳其出售价值200亿美元的F-16战机。
24日，英国国防部在社交媒体上表示，目前已有超过38000名乌克兰人接受了英国武装部队和国际合作伙伴的培训。
据俄新社25日援引紧急服务部门的消息，24日在别尔哥罗德州坠毁的伊尔-76运输机的两个黑匣子都已找到，已移交给调查人员。
27、马斯克：如果没有贸易壁垒，中国车企能干掉其他世界上大部分车企
特斯拉首席执行官（CEO）马斯克表示，中国汽车公司最具竞争力，如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商将“干掉”世界上其他大多数汽车公司。
